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ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Solarbetriebene Parkplatzleuchten mit Splittschaltung – ZENITH-Titelbild
  • ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Solarbetriebene Parkplatzleuchten mit Split-Technologie – ZENITH
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  • ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Solarbetriebene Parkplatzleuchten mit Split-Technologie – ZENITH

ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Solarbetriebene Parkplatzleuchten mit Split-Technologie – ZENITH

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Dank zuverlässiger, qualitativ hochwertiger Produktionsmethoden, hervorragendem Ruf und idealem Kundenservice werden die von unserem Unternehmen hergestellten Produkte in viele Länder und Regionen exportiert. 60-Watt-LED-Gartenleuchte, Verkehrsstopp-Straßenschilder, Dreieckige VerkehrswarnzeichenBesuchen Sie uns jederzeit gern, um eine Geschäftsbeziehung aufzubauen.
ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Geteilte solarbetriebene Parkplatzstraßenleuchten – ZENITH Detail:

Produktparameter

NEIN

Artikel

Parameter

1

LED-Straßenlampe

Leistung: 50 W

LED-Chip: Philips Lumineds/CREE 3030, 50 Stück

Lumen: 130 lm/W - 150 lm/W

Spannung: DC 12 V

Farbtemperatur: 6500 K, Kaltweiß

Farbwiedergabeindex: Ra>70

Schutzart: IP65

2

PV-Modul

Leistung: 150 W

Betriebsspannung: 18 V

Betriebsstrom: 7,78 A

Leerlaufspannung: 22 V

Kurzschlussstrom: 8,12 A

Materialart: Monokristallines Silizium

Wirkungsgrad der Solarzellen: 22 %

3

Gelbatterie

Nennkapazität: 120 Ah

Nennspannung: 12 V

Maximaler Ladestrom: 30 A

Nennspannung: 12 V

Lithiumbatterie

Nennkapazität: 54 Ah

Nennspannung: 12,8 V LiFePO4

Zykluszeiten: 2000 Mal

4

Solarregler

PWM/MPPT-Typ

Nennspannung: 12 V/24 V

Nennstrom: 10 A

Automatische Licht- und Zeitsteuerung

Überlade-/Entladeschutz Verpolungsschutz

 

5

Laternenpfahl

Höhe: 7 m

Durchmesser oben/unten: 70/160 mm;

Dicke: 3,5 mm

Flansch: 320 x 320 x 14 mm

Feuerverzinkter Mast mit Pulverbeschichtung

6

Ankerbolzen

J-Bolzen: M18

Anzahl der J-Schrauben: 4 Stück

Länge des J-Bolzens: 700 mm

(Feuerverzinkter J-Bolzen erhältlich)

Bild

Bild: Nr. 1

Bild 1

Bild: Nr. 2

Bild 2

Bild: Nr. 3

Bild 3

Bild: Nr. 3

Bild 4

Bild: Nr. 4

Bild 5

Bild: Nr. 5

Bild 6

Bild: Nr. 6

Weitere Details zu den solarbetriebenen Parkplatzleuchten von Split

Weitere Details zu den solarbetriebenen Parkplatzleuchten von Split
Weitere Details zu den solarbetriebenen Parkplatz-Straßenleuchten 1
Weitere Details zu den solarbetriebenen Parkplatz-Straßenleuchten 3
Weitere Details zu den solarbetriebenen Parkplatz-Straßenleuchten 4

Unsere Ausstellung


Hochmastlicht 7

Entwurf einer Solarstraßenleuchte

Entwurf einer Solarstraßenleuchte
Entwurf einer solarbetriebenen Straßenleuchte 1
Entwurf einer Solarstraßenleuchte 2
Entwurf einer solarbetriebenen Straßenleuchte 3

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind der Hersteller mit der höchsten Produktionskapazität und dem breitesten Sortiment an LED-Außenprodukten und Solarprodukten in China.

Frage 2: Welche Abmessungen hat eine 6000-lm-Solar-LED-Straßenleuchte?

A: Kann Beleuchtung für 2 Fahrspuren, Fläche ca. 30 m x 15 m.

Frage 3: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Üblicherweise akzeptieren wir T/T und unwiderrufliche Akkreditive (L/C) bei Sicht. Bei regulären Bestellungen gelten folgende Zahlungsbedingungen: 30 % Anzahlung, Restzahlung vor Warenlieferung.

Frage 4: Warum ist eine geteilte Solarstraßenleuchte nachts heller und hat eine längere Leuchtdauer als eine All-in-One-Leuchte?

A: Da All-in-One-Solarstraßenleuchten hinsichtlich Größe begrenzt sind, müssen Akku und Controller in einem Gehäuse fester Abmessungen untergebracht werden. Das bedeutet, dass die Akkukapazität nicht größer sein kann. Bei geteilten Solarstraßenleuchten hingegen kann der Akku extern angebracht werden, wodurch eine höhere Kapazität möglich ist. Dadurch können die LEDs länger leuchten und die Anzahl der Notstromtage erhöht werden.

Split-Solarstraßenlaternen werden daher auf Hauptstraßen und Autobahnen eingesetzt und haben Anforderungen an hohe Lumenwerte.

Produktabbildungen:

ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Geteilte solarbetriebene Parkplatzleuchten – ZENITH Detailbilder

ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Geteilte solarbetriebene Parkplatzleuchten – ZENITH Detailbilder

ODM Warmweiße integrierte Solarstraßenleuchte mit PIR-Sensor – Geteilte solarbetriebene Parkplatzleuchten – ZENITH Detailbilder

Verwandter Produktleitfaden:
„Aufrichtigkeit, Innovation, Sorgfalt und Effizienz“ bilden die Grundlage unseres Unternehmens. Wir streben langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden an, die auf gegenseitigem Nutzen und gegenseitiger Zusammenarbeit basieren. Unser Ziel ist es, die ODM-Solarstraßenleuchte „Warm White Integrated Solar Street Light With Pir Sensor Factories – Split Solar Powered Parking Lot Street Lights – ZENITH“ weltweit zu vertreiben, unter anderem nach Benin, Hamburg und Kairo. Wir möchten eine bekannte Marke aufbauen, die Menschen weltweit beeinflusst und die ganze Welt erhellt. Wir wünschen uns, dass unsere Mitarbeiter zunächst selbstständig werden, dann finanzielle Freiheit erlangen und schließlich Zeit und geistige Freiheit genießen. Wir konzentrieren uns nicht auf Gewinnmaximierung, sondern streben nach einem hervorragenden Ruf und anerkannten Produkten. Unser Glück liegt in der Zufriedenheit unserer Kunden, nicht im Gewinn. Unser Team setzt sich stets mit vollem Engagement für Sie ein.
    • Perfekter Service, Qualitätsprodukte und wettbewerbsfähige Preise – wir haben schon oft mit Ihnen zusammengearbeitet und waren jedes Mal begeistert. Wir wünschen uns, dass dies auch weiterhin so bleibt!
    5 SterneVon Deirdre aus Amsterdam - 28.09.2017, 18:29 Uhr
    Der Firmenchef empfing uns herzlich, und nach einem ausführlichen und gründlichen Gespräch unterzeichneten wir einen Kaufvertrag. Wir freuen uns auf eine reibungslose Zusammenarbeit.
    5 SterneVon Mabel aus Spanien - 16.09.2017, 13:44 Uhr
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