גופי תאורה חיצוניים משתמשים בדפוסי פיזור אור. דפוסים אלה מגדירים כיצד האור מתפזר מגוף התאורה ומוגדרים על ידי הנקודה שבה מגיעים ל-50% מעוצמת האור של גוף התאורה. תראו את הפיזור הזה בשימוש רב בתאורת שטח, תאורת הצפה ותאורת שבילים.
מטלות שימושיות לתאורת שבילים, שבילים ומדרכות. תאורה מסוג זה צריכה להיות ממוקמת ליד מרכז המעבר. זה מספק תאורה מספקת לשבילים קטנים יותר.
סוג I הוא פיזור רוחבי דו-כיווני עם רוחב רוחבי מועדף של 15 מעלות בתוך חרוט הקנדלה המקסימלי. שתי הקרניים העיקריות ממוקדות בכיוונים מנוגדים לאורך הכביש. סוג זה מתאים בדרך כלל למיקומי גופי תאורה ליד מרכז הכביש, כאשר גובה ההתקנה שווה בקירוב לרוחב הכביש.
מפיצי תאורה מסוג I משמשים למדרכות רחבות, רמפות וכניסות ולתאורה ארוכה וצרה אחרת. סוג זה משמש להארת אזורים גדולים יותר, בדרך כלל ליד צידי דרכים. תמצאו תאורה מסוג זה בעיקר ברחובות קטנים יותר או שבילי ריצה.
לפיזור האור מסוג II יש רוחב רוחבי מועדף של 25 מעלות, מתאים בדרך כלל לגופי תאורה הממוקמים על או בסמוך לכביש צר יחסית, ורוחב הכביש אינו עולה על פי 1.75 מגובה ההתקנה המתוכנן. מיועד לתאורת כבישים, חניונים כלליים ואזורים אחרים הדורשים תאורת שטח גדולה יותר.
תאורת סוג III צריכה להיות ממוקמת בצד אחד של האזור כך שהאור יבלוט וימלא את האזור. זה יוצר זרימת מילוי. לפיזור האור יש רוחב רוחבי מועדף של 40 מעלות. פיזור זה חל על גופי תאורה המותקנים על או בסמוך לכביש או אזור ברוחב בינוני, כאשר רוחב הכביש או האזור אינו עולה על פי 2.75 מגובה ההתקנה.
סוג IV מייצר אורות חצי עגולים להרכבה על צידי מבנים וקירות. מתאים ביותר להארת חניונים ואזורים מסחריים. עוצמת התאורה זהה בזוויות שבין 90 מעלות ל-270 מעלות.
לפיזור האור מסוג V יש רוחב רוחבי מועדף של 60 מעלות. הקצאה זו מיועדת להתקנות מדרכה, בדרך כלל בכבישים רחבים שבהם רוחב הכביש אינו עולה על פי 3.7 מגובה ההתקנה.
כפי שמוצג בתמונה, Zenith Lighting היא יצרנית מקצועית של כל מיני נורות LED, אם יש לכם שאלות או פרויקטים, אנא אל תהססו... צרו קשר איתנו.
זמן פרסום: 2 במרץ 2023