ယာဉ်မောင်းများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ လမ်းအသုံးပြုမှု အဆက်မပြတ် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ထိရောက်သော ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြမှု ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် မလွဲမသွေ ဖြစ်လာပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြမှု ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်၏ အခြေခံများကို လေ့လာထားပါသည်။
အေယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် လမ်းဆုံတွင် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးသည့် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်သည့် အီလက်ထရွန်းနစ် ယာဉ်ကြောမီးများ၏ ကွန်ရက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် main controller၊ ယာဉ်ရှာဖွေစက်များ၊ ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်၊ အချိန်တိုင်းကိရိယာ၊ decoder drive ဆားကစ်၊ decoder၊ နာရီအချက်ပြ generator နှင့် digital decoder display drive ဆားကစ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် ဤအချက်အလက်ကို main controller သို့ ပြန်ကြားပေးခြင်းဖြင့် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအချက်ပြမှုများသို့ မက်ဆေ့ချ်များ ပေးပို့သည်။
ယာဉ်အသွားအလာ ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်တစ်ခု ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတစ်ခုအချက်ပြမှု ထိန်းချုပ်စနစ်ဗဟိုကွပ်ကဲမှုထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ ထိန်းချုပ်သော လမ်းဆုံတစ်ခု၏ အတွင်းနှင့်အပြင် လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးကို လမ်းညွှန်ပေးသည့် မတူညီသော အချက်ပြမှုများ ပါဝင်သည်။ အဓိကထိန်းချုပ်ကိရိယာမှာ လမ်းတွင်ထည့်သွင်းထားသော ယာဉ်ကြောထောက်လှမ်းကိရိယာများမှ ပေးပို့သော ယာဉ်ကြောလမ်းကြောင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက် အချက်ပြမှုများကို ညွှန်ကြားပေးသည့် ဦးနှောက်ဖြစ်သည်။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အချိန်သတ်မှတ်ထားသော သို့မဟုတ် ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုမော်ဂျူးတွင် လည်ပတ်ရန် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲနိုင်သည်။
• အချိန်သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်စနစ်- ၎င်းတွင် ယာဉ်အသွားအလာမီးများကို တူညီသောအချိန်အပိုင်းအခြားများအတွက် လမ်းအားလုံးတွင် အချက်ပြမှုတစ်ခုကို ပြသရန် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲထားခြင်း ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာပမာဏရှိသော်လည်း အချိန်အတိအကျတူညီသောအချိန်အတွက် ယာဉ်အသွားအလာမီးများသည် အစိမ်းရောင်မီးကို ပြသသည်။
• ဒိုင်းနမစ် ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြမှု ထိန်းချုပ်စနစ်- ဤမော်ဂျူးအောက်တွင် ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြမှု ထိန်းချုပ်စနစ်သည် လမ်းတွင်ထည့်သွင်းထားသော ထောက်လှမ်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်ဝယ်လိုအား ပမာဏကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အစိမ်းရောင်မီးကို လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိပေးသည်။ လမ်းများပိတ်ဆို့နေပါက ယာဉ်အသွားအလာ စီးဆင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် အချိန်ကိုက်များကို လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိပေးသည်။
ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်စနစ်၏ အားသာချက်များ
လမ်းသွားလမ်းလာတွေအပြင် ယာဉ်မောင်းတွေအတွက်ပါယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်သည်။ • ကောင်းစွာညှိနှိုင်းထားသော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် သတ်မှတ်ထားသောလမ်းဆုံသို့ သွားရာလမ်းမှ ယာဉ်အသွားအလာများကို စနစ်တကျ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။
• ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် ယာဉ်မောင်းများ သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်စေရန် စောင့်ကြည့်ပြီး သေချာစေနိုင်သည်။
• ယာဉ်မောင်းများသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုစနစ်ကို လိုက်နာနိုင်သောကြောင့် လမ်းများပေါ်တွင် မတော်တဆမှု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။
• လမ်းအချို့တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါများတွင် အချက်ပြစနစ်သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကြားဖြတ်နိုင်ပြီး အဆင်ပြေစေရန်အတွက် အခြားယာဉ်များကို ဦးစားပေးနိုင်သည်။
• ယာဉ်မောင်းများအား လမ်းကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အသုံးပြုရန် အခွင့်အာဏာပေးသည်။
• ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အလွန်နည်းပါးစွာဖြင့် မတူညီသော လမ်းကြောင်းများတွင် သွားလာနိုင်သည်။
• လက်ဖြင့်စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် ထိရောက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းများစွာကို ပေးစွမ်းသည်။
• မြူဆိုင်းပြီး မိုးရွာသောရာသီဥတုတွင်ပင် ရဲအရာရှိတစ်ဦးမှ ပေးသော လက်စွဲဆိုင်းဘုတ်နှင့်မတူဘဲ အချက်ပြမှုကို မြင်နိုင်သည်။
ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း Zenith Lighting သည် လမ်းမီးအမျိုးမျိုးနှင့် အခြားဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ မေးမြန်းလိုပါက သို့မဟုတ် ပရောဂျက်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် တုံ့ဆိုင်းမနေပါနှင့်။
ပို့စ်တင်ချိန်: အောက်တိုဘာ-၁၁-၂၀၂၃

