Offentlig belysning for offentlige rom og veier er et nødvendig onde. De gir trafikksikkerhet og øker trygghetsfølelsen vår på gatene om natten.
Gatebelysning er en av hovedkomponentene i det totale energiforbruket i kommuner. I dag kan implementering av solcelledrevne gatelys til en viss grad lette strømbelastningen på systemet.
Solcelledrevne gatelys er hevede utendørs lyskilder som drives av PV-paneler (fotovoltaiske paneler). Solcellene i panelet fanger opp energien fra solen i løpet av dagen. Denne energien omdannes til elektrisitet og lagres i batteriet. Når sollyset begynner å avta og spenningen på solcellepanelet faller til under 5 volt, begynner LED-lysene gradvis å lyse. De vil forbli på gjennom natten og forbruke energien som er lagret i batteriet.
Fordeler med solcelledrevne gatelys
Solcelledrevne gatelys er uavhengige av strømnettet, noe som resulterer i lavere driftskostnader. De krever også mindre vedlikehold enn konvensjonelle gatelys. De har også lavere risiko for overoppheting.
Siden solcelleledninger ikke har eksterne ledninger, minimeres risikoen for ulykker. Mange ganger skjer ulykker med personellet som reparerer gatelysene. Disse kan inkludere kvelning eller elektrisk støt.
Solcelledrevne gatelys er miljøvennlige ettersom panelene deres er utelukkende avhengige av solen, og dermed eliminerer bidraget til karbonavtrykket. Noen deler av systemene kan enkelt transporteres til avsidesliggende områder, noe som gjør det mer effektivt og enkelt å løse belysningsproblemer.
Ulemper med solcelledrevne gatelys
Solcelledrevne gatelys krever høyere startinvestering sammenlignet med konvensjonelle gatelys. Dette er faktisk hovedgrunnen til at folk flest gir opp å bruke solcelledrevne gatelys. De vurderer pengene de må bruke uten å innse de langsiktige fordelene og den lengre levetiden til solcelledrevne gatelys.
Oppladbare batterier må byttes ut et par ganger i løpet av armaturenes levetid. Dette legger opp til den totale levetidskostnaden for belysningssystemet.
Zenith Lighting er en profesjonell produsent av solcelledrevne gatelys. Hvis du har noen spørsmål eller prosjekter, ikke nøl med å kontakte oss.
Publisert: 27. mai 2022