1. สัญลักษณ์กากบาทสีแดงและลูกศรสีเขียวใช้กันอย่างแพร่หลายในด่านเก็บค่าผ่านทางและที่จอดรถ เพื่อแสดงว่าผ่านหรือหยุด
2. มีใบรับรอง CE
3. สัญญาณไฟจราจรได้รับการทดสอบและรับรองโดยศูนย์ทดสอบผลิตภัณฑ์จราจรของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะตามมาตรฐาน GB14887-2011 แล้ว
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | สี | จำนวน LED | ความเข้มแสง | ความยาวคลื่น | พลัง | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
| 600 มม.*600 มม. | สภากาชาด กรีนแอร์โรว์ | 225 ชิ้น 144 ชิ้น | 3500~5000mcd 7000~10000mcd | 625±5 นาโนเมตร 505±5 นาโนเมตร | ≤15 วัตต์ ≤15 วัตต์ | AC176V-265V60HZ/50HZ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40℃ ถึง +80℃ | |||||
| วัสดุภายนอก | เหล็กชุบสังกะสีเคลือบสีฝุ่น | |||||







คำถามที่ 1: การรับประกันสัญญาณไฟจราจร Red Cross & Green Arrow ของคุณคืออะไร?
A: รับประกันไฟจราจร 2 ปี
คำถามที่ 2: สัญญาณไฟจราจรแบบกากบาทสีแดงและลูกศรสีเขียวมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าไร?
A: ขนาด 200 มม., 300 มม., 400 มม., 400x400 มม., 600x600 มม. รับผลิตตามสั่ง
Q3: คุณทดสอบสัญญาณไฟจราจรทั้งหมดก่อนส่งมอบหรือไม่?
A: ใช่ครับ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบสินค้า สัญญาณไฟจราจรทุกดวงผ่านการทดสอบความคงทน 72 ชั่วโมงก่อนบรรจุหีบห่อครับ
Q4: เหตุใดลูกค้าจำนวนมากจึงเลือกใช้ตัวเรือนอะลูมิเนียมสำหรับตัวจับเวลาถอยหลังการจราจร?
A: แผ่นบังแดดอะลูมิเนียมช่วยป้องกันแสงแดดโดยตรงไม่ให้ส่งผลต่อสีของแสง ใช้กระบวนการพ่นสีฝุ่นด้วยไฟฟ้าสถิตที่อุณหภูมิสูง จึงไม่เป็นสนิมและไม่เกิดการออกซิเดชันง่าย วัสดุทนต่ออุณหภูมิสูง ความเย็นจัด การเสียรูป การเสื่อมสภาพ กันน้ำ และกันความชื้น
Q5: สัญญาณไฟจราจรแบบกากบาทสีแดงและลูกศรสีเขียวของคุณมีระดับการป้องกัน IP เท่าไหร่?
A: มาตรฐาน IP54 สำหรับตัวเรือนวัสดุเหล็กและตัวเรือนพีซีทั้งสองแบบ
โดย โอลิวิเยร์ มูสเซต์ จากเซาแธมป์ตัน - 29 กันยายน 2018 เวลา 13:24
โดย เรนาตา จากเบลารุส - 29 กันยายน 2018 เวลา 17:23