| Material del cuerpo | ordenador personal |
| Potencia del panel solar | Panel solar (monocristalino 2,5 V/0,2 W) |
| Batería | Batería de níquel-metal hidruro (NI-MH) de 1,2 V/800 mAh o de litio. |
| CONDUJO | Ultrabrillantes, diámetro de 5 mm; 6 unidades (doble cara) |
| color del LED | Rojo, blanco, amarillo, azul y verde |
| Modo de funcionamiento | Luz fija o intermitente (frecuencia de parpadeo de 2 Hz) |
| Horario laboral | Parpadeo: 140 horas o Constante: 40 horas |
| Distancia visual | >800 metros |
| Impermeable | IP68 |
| Resistencia | Estado estático >20T (los vehículos no pueden pasar) |
| Tamaño | Φ112*56 mm |
| Embalaje | 1 unidad/caja; 30 unidades/caja de cartón; Peso: 13,5 kg; Tamaño de la caja de cartón: 60*34,5*21,5 cm |
| Esperanza de vida | 2 años para baterías de Ni-MH, 5 años para baterías de litio. |
| Garantía | 2 años para baterías de níquel-metal hidruro (Ni-MH); 5 años para baterías de litio. |
Los marcadores solares para carreteras se utilizan para mejorar la seguridad vial, ya que proporcionan una guía vial clara durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. Se instalan habitualmente en autopistas, intersecciones, aparcamientos, pasos de peatones y carriles bici.
Sí, la mayoría de los marcadores solares para carreteras están diseñados con protección impermeable, como IP67 o IP68, lo que los hace aptos para su uso en exteriores bajo la lluvia, la nieve y otras condiciones climáticas adversas.
Los marcadores solares para carreteras se pueden instalar en autopistas, vías urbanas, zonas de aparcamiento, pasos de peatones, túneles, puentes y otros lugares de señalización vial.