Chiodi stradali solari lampeggianti
| Materiale del corpo | ABS+PC (marchio giapponese) |
| Lente | PMMA (standard ASTM D4280 e EN1463-1) |
| Alimentazione elettrica | Pannello solare (monocristallino 2,5 V/150 mA) per batteria NI-MH; pannello solare ad alta efficienza di marca USA 5 V/60 mA per batteria al litio |
| Batteria | Batteria NI-MH da 1,2 V/600 mAh o batteria al litio da 3,2 V/500 mA |
| GUIDATO | Diametro ultra luminoso 5 mm; 4/6 pezzi (doppia faccia) |
| Colore LED | Rosso, bianco, giallo, blu e verde |
| Orario di lavoro | Lampeggiante o costante (frequenza di lampeggio 2 Hz) o lampeggio sincronizzato |
| Impermeabile | IP68 |
| Resistenza | >20 tonnellate (statico) per batteria NI-MH; capacità di carico di 30 tonnellate per batteria al litio |
| Misurare | L102*P102*A23mm |
| Imballaggio | 60 pezzi/cartone (2 pezzi/scatola); Dimensioni cartone: 58,5*24,5*18,5 cm; Peso: 20 kg |
| Durata | >3 anni |
| Garanzia | 1 anno |
1. Dove si possono installare i catarifrangenti stradali a energia solare?
I catarifrangenti stradali a energia solare sono adatti per autostrade, strade urbane, attraversamenti pedonali, ponti, gallerie, parcheggi, piste ciclabili e piste aeroportuali.
2. I catarifrangenti stradali a energia solare possono funzionare durante le giornate nuvolose o piovose?
Sì. La batteria ricaricabile immagazzina energia sufficiente per alimentare i LED per diverse notti consecutive, anche con scarsa luce solare.
3. I catarifrangenti stradali solari sono resistenti ai carichi pesanti dei veicoli?
La lega di alluminio ad alta resistenza e il vetro temperato consentono ai catarifrangenti stradali solari di resistere al traffico intenso e agli urti dei veicoli.
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