आजकाल, वितरणास लागणारा जास्त वेळ आणि वाढता खर्च ही आमच्या ग्राहकांसाठी मोठी चिंतेची बाब बनली आहे.
येथे काही प्रमुख घटक दिले आहेत:
डिलिव्हरीला लागणाऱ्या जास्त वेळेबद्दल:
शांघायमध्ये दररोज २,५०० हून अधिक कोविड-१९ बाधित रुग्ण आणि जवळपास २०,००० लक्षणविरहित रुग्ण आढळतात. कोविड-१९ साथीच्या रोगामुळे शांघाय बंदर अनेक दिवसांसाठी बंद ठेवण्यात आले आहे. बहुतेक कंटेनर किंगदाओ, शेन्झेन बंदर इत्यादींसारख्या इतर बंदरांवर स्थानांतरित करावे लागत आहेत. यामुळे वाहतुकीचे अंतर निःसंशयपणे वाढते. शिवाय, द्रुतगती मार्गावरील सेवा स्थगित झाल्यामुळे आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या चाचणी केंद्रांजवळील वाहतूक कोंडीमुळे महामार्गावरील मालवाहतुकीच्या प्रमाणात प्रचंड घट झाली आहे.
त्यामुळे डिलिव्हरीला लागणारा वेळ मूळ अपेक्षेपेक्षा जास्त वाढतो.
वाढत्या खर्चाबद्दल:
दुसऱ्या बंदरावर वाहतूक केल्याने केवळ वितरणाचा वेळच वाढत नाही, तर खर्चही वाढतो.
मालवाहतुकीचा खर्च. एकीकडे, शांघाय बंदर बंद असल्यामुळे श्रम आणि वेळेचा खर्च वाढला आहे; दुसरीकडे, मार्गावर वाहतूक नियंत्रण लागू केल्यामुळे आंतर-प्रांतीय वाहन बायपासच्या खर्चात वाढ होते.
देश-विदेशातील कच्च्या मालाच्या वाढलेल्या किमतींमुळेही खर्चात वाढ होते. उदाहरणार्थ, दिव्यांचे खांब बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या स्टील, लोखंड, जस्त इत्यादी कच्च्या मालाचा मोठा तुटवडा आहे, कारण कडक वाहतूक नियंत्रणामुळे तो प्रक्रियेसाठी कारखान्यात पोहोचवता येत नाही. तसेच, एलईडी दिव्याच्या उत्पादनादरम्यान एलईडी चिप, ड्रायव्हर, ॲल्युमिनियम यांचाही वापर होतो. हे सर्व मर्यादित प्रमाणात उपलब्ध असल्याने, त्यांच्या किमती वाढत आहेत यात आश्चर्य नाही.
रशिया आणि युक्रेन यांच्यातील आंतरराष्ट्रीय संघर्षामुळे, कच्च्या मालाच्या पुरवठ्यावर परिणाम होण्याच्या भीतीने परदेशी बाजारपेठांमध्ये कच्च्या मालाच्या किमती वाढल्या आहेत, कारण हे देश जगातील धातूंच्या प्रमुख पुरवठादारांपैकी आहेत. त्यामुळे, वाढलेल्या किमतींमुळे देशांतर्गत उत्पादन खर्च वाढला, ज्यामुळे चीनमधील देशांतर्गत बाजारपेठेत किमती वाढू लागल्या.
झेनिथ लायटिंग हे सर्व प्रकारच्या एलईडी स्ट्रीट लाईटचे व्यावसायिक उत्पादक आहेत, आपल्याला काही चौकशी किंवा प्रकल्प असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका.
पोस्ट करण्याची वेळ: १५ एप्रिल २०२२