Taa za barabarani zenye nishati ya jua kwa sasa ni suluhisho la taa lililokomaa kwa miradi ya taa za manispaa. Kwa sasa, baadhi ya maeneo ya vijijini yameanza kusakinisha taa za barabarani zenye nishati ya jua hatua kwa hatua. Kadri taa za barabarani zenye nishati ya jua zinavyozidi kutumika, matatizo yataongezeka polepole wakati wa matumizi. Hasa, uondoaji wa joto wa taa za barabarani zenye nishati ya jua ni wasiwasi mkubwa wa watumiaji. Taa nyingi za barabarani zenye nishati ya jua zinazopatikana sasa hutumia LED kama chanzo cha mwanga, lakini taa za LED hutoa mwanga na joto wakati mkondo unapopita. Kwa ujumla, chanzo kikuu cha joto ni kiasi kikubwa cha mkondo wakati mkondo unapopita kupitia LED kwa upande mwingine.
Kamataa ya barabarani ya juaHaiondoki vizuri, itaharakisha muda wa kuishi wa taa ya LED, na itaathiri athari ya mwanga. Uchafuzi hafifu wa joto wa muda mrefu utaongeza kuoza kwa taa ya LED. Tatu, mkusanyiko wa homa utasababisha kuzeeka kwa kishikilia taa na vifaa vingine, ambavyo vitaathiri matumizi. Kwa hivyo, uchafuzi wa joto wa taa za barabarani za jua ni muhimu. Taa za barabarani za jua zenye nguvu nyingi pia zitatumia vishikilia taa vya alumini, na kuonyesha umbo lenye athari bora ya ufutaji wa joto, na kuongeza eneo la ufutaji wa joto. Ili taa za barabarani za jua ziondoe joto, kidhibiti kinaweza pia kurekebishwa ili kupunguza upashaji joto wa LED. Ikiwa feni ya taa za barabarani za jua ina muundo mzuri wa joto, inaweza kuongeza mwangaza wake wa taa, kuongeza muda wake wa huduma na idadi ya siku za mvua katika kazi inayoendelea.
Ubunifu wa utakasaji joto ni sehemu muhimu sana katika mchakato wa usanifu na uzalishaji wa taa za barabarani zenye nguvu ya jua, na pia ni mojawapo ya vikwazo vya kiufundi vinavyozuia matumizi yake mapana. Ubora wa muundo wa utakasaji joto utaathiri moja kwa moja maisha ya huduma ya taa za barabarani zenye nguvu ya jua. Kwa sasa, kuna njia tatu za kawaida za utakasaji joto kwa taa za barabarani zenye nguvu ya jua.
1. Utaftaji wa joto wa sahani ya upitishaji joto: ni kuondoa joto linalotokana nataa za barabarani zenye nishati ya juakwa kondakta, na joto husafirishwa nje ya kifuniko cha mwanga kupitia meson, na hivyo kuondoa joto. Kondakta kwa ujumla ni sahani ya shaba yenye unene wa 5mm, ambayo kwa kweli ni sahani ya kusawazisha halijoto, ambayo husawazisha halijoto ya chanzo cha joto na kuongeza eneo la kutoweka kwa joto;
2. Sinki ya kupasha joto ili kuondoa joto: Baadhi ya taa za barabarani zina vifaa vya kupokanzwa ili kuondoa joto, lakini uzito ni mkubwa sana na hatari huongezeka. Ajali zinaweza kutokea katika kesi ya vimbunga, matetemeko ya ardhi, n.k.;
3. Utaftaji wa joto wenye umbo la sindano: Ufanisi wa uondoaji joto wa radiator yenye umbo la sindano umeboreshwa sana kuliko ule wa radiator ya kitamaduni yenye umbo la mapezi, ambayo inaweza kufanya halijoto ya makutano ya LED kuwa zaidi ya 15℃ chini kuliko ile ya radiator ya kawaida. Utendaji wa kuzuia maji ni bora kuliko ule wa radiator ya kawaida ya alumini na pia umeboreshwa kwa uzito na ujazo.
Kama inavyoonekana kwenye picha, Zenith Lighting ni mtengenezaji mtaalamu wa kila aina ya taa za barabarani, ikiwa una swali au mradi wowote, tafadhali usisite kuwasiliana nasi.
Muda wa chapisho: Agosti-21-2023