Anwendung und Bedeutung von Fahrbahnmarkierungen

Grün

Wenn es eine Abfahrt gibt, sei es auf der Autobahn oder von ihr ab, sind die reflektierenden Markierungen grün, damit Sie diese Kreuzungen auch bei schlechter Sicht oder Dunkelheit erkennen können.

Rot

Rote Reflektoren befinden sich am linken Fahrbahnrand zwischen Fahrspur und Standstreifen. Sie helfen Ihnen, bei Dunkelheit oder Nebel auf der linken Spur zu bleiben.

Bernstein/Gelb

Die gelben/bernsteinfarbenen Markierungsstreifen sollen Sie auf der rechten Fahrspur halten und von der Mittelleitplanke fernhalten, wenn die Sichtverhältnisse dies erschweren.

Weiß

Weiße Markierungen zwischen den Fahrspuren auf Autobahnen sollen helfen, dass Sie in Ihrer Spur bleiben.

Es wurden fortschrittlichere Fahrbahnmarkierungen eingeführt, die mit solarbetriebenen LEDs ausgestattet sind. Sie können mit einer einzigen Ladung mehrere Tage lang betrieben werden. Je nach Gehäusekonstruktion gibt es drei Arten von Solar-Fahrbahnmarkierungen, die im Folgenden aufgeführt sind:

Zunächst gibt es klassische Bodenplatten. Nach der Montage erzeugen sie eine leichte Erhöhung auf der Fahrbahn. Schrauben werden verwendet, um diese Platten auf der Wegoberfläche zu befestigen.

Die zweite Variante sind Bolzen mit einem Mittelschaft. Ein breiter Mittelschaft, der in die Straße eindringt, verbessert die Verbindung mit dem Untergrund. Ähnlich wie bei der ersten Variante bleibt er über der Oberfläche und sorgt so für eine Erhöhung.

Eingelassene Solarbolzen bilden die dritte Art. Sie unterscheiden sich optisch deutlich von den beiden zuvor genannten. Für die Installation wird ein zylindrisches Loch in den Gleisabschnitt gebohrt. Nach dem Entfernen von Schmutz wird Klebstoff in das Loch gefüllt. Abschließend wird der Bolzen in das Loch gedrückt und aushärten gelassen.