Chiodi stradali: applicazione e significato differente

I catarifrangenti stradali vengono installati sulla carreggiata per garantire la sicurezza stradale durante le ore notturne o in condizioni di scarsa visibilità. Questi catarifrangenti sono disponibili in diversi colori, ognuno con un significato specifico, per guidare gli automobilisti in sicurezza verso la propria destinazione.

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Verde

In presenza di una rampa di accesso o di uscita dall'autostrada, i catarifrangenti saranno verdi per segnalare la presenza di questi svincoli in condizioni di scarsa visibilità o al buio.

Rosso

Sul lato sinistro dell'autostrada, tra la corsia e la corsia di emergenza, si trovano dei catarifrangenti rossi. Questi vi aiuteranno a rimanere nella corsia di sinistra se guidate al buio o in una giornata nebbiosa.

Ambra/Giallo

Lo scopo dei borchie arancioni/gialle è quello di mantenervi nella corsia di destra e lontani dallo spartitraffico centrale quando le condizioni stradali rendono difficile la visibilità.

Bianco

Sulle autostrade, tra le corsie vengono posizionati dei borchie bianche per aiutare a mantenere i veicoli all'interno della corsia.

Sono stati introdotti dispositivi di segnalazione stradale più avanzati, dotati di LED alimentati a energia solare. Questi dispositivi possono funzionare per molti giorni con una singola carica. In base alla struttura del corpo, esistono tre tipologie di dispositivi di segnalazione stradale a energia solare, elencate di seguito:

Innanzitutto ci sono i classici distanziatori. Una volta installati, creano un piccolo rialzo sulla strada. Per fissarli alla superficie del percorso si utilizzano delle viti.

Il secondo tipo è costituito da perni con albero centrale. Un albero centrale largo che penetra nella strada migliora l'installazione con il terreno. Analogamente al primo, rimane al di sopra della superficie, conferendo un'altezza.

I perni solari a incasso rappresentano il terzo tipo. Hanno un aspetto piuttosto diverso dai due precedenti. La loro installazione prevede la foratura di un foro cilindrico lungo il percorso. Dopo aver rimosso i detriti, si versa la colla nel foro. Infine, il perno viene premuto nel foro e lasciato asciugare.

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Data di pubblicazione: 2 giugno 2022