| Matière corporelle | Alliage d'aluminium moulé sous pression |
| Puissance des panneaux solaires | Panneau solaire monocristallin 2,5 V/0,25 W |
| Batterie | Batterie Ni-MH 1,2 V/800 mAh ou au lithium |
| DIRIGÉ | Ultra brillant, diamètre 5 mm ; 6 pièces (double face) |
| Couleur de la LED | Rouge, blanc, jaune, bleu et vert |
| Heures de travail | Clignotement : 140 heures ou fonctionnement continu : 40 heures |
| Distance visuelle | >800 m |
| étanche | IP68 |
| Résistance | >20T état statique (les véhicules ne peuvent pas passer) |
| Taille | L108 mm * l97 mm * H25 mm |
| Emballage | 60 pièces/carton (2 pièces/boîte) ; Poids : 21 kg ; Dimensions du carton : 58,5 x 24,5 x 18,5 cm |
| Durée de vie | 3 ans pour une batterie Ni-MH, 5 ans pour une batterie au lithium |
| Garantie | 1 an |
Les bornes solaires routières, également appelées balises solaires de chaussée, sont des dispositifs de sécurité installés sur les routes, les autoroutes, les allées et les passages piétons. Elles utilisent l'énergie solaire pour alimenter des LED, améliorant ainsi la visibilité routière la nuit ou par mauvais temps.
Les bornes solaires routières captent l'énergie solaire pendant la journée grâce à un panneau photovoltaïque et la stockent dans une batterie rechargeable. La nuit, l'énergie stockée alimente automatiquement les lampes LED.
La plupart des bornes solaires routières sont certifiées IP67 ou IP68, ce qui les rend étanches à l'eau et à la poussière et adaptées aux environnements extérieurs. Les modèles renforcés peuvent supporter des charges de véhicules allant jusqu'à 20 tonnes, voire plus.