מה צריך לבדוק אם אורות רחוב סולאריים לא עובדים טוב?

עם המחסור הגובר באנרגיה עולמית וההידרדרות סביבתית, השימוש באנרגיה חדשה הפך למגמה כיום ובעתיד. אנרגיה סולארית היא אחד ממקורות האנרגיה הנפוצים ביותר והיא ניתנת ליישום בתחומים רבים, כגון תאורת רחוב.

פנסי רחוב סולארייםלהשתמש באנרגיית השמש כדי להמיר אותה לאנרגיה חשמלית כדי לייצר חשמל, שאינו מזהם את הסביבה וחוסך הרבה חשמל. יחד עם זאת, תהליך ההתקנה פשוט ונוח. לכן, כיום תאורת רחוב סולארית מתקבלת בברכה על ידי אנשים ומקודמת על ידי מדינות רבות. עם זאת, יהיו גם כמה בעיות בעת שימוש בתאורת רחוב סולארית, כגון המצב שפנס הרחוב לא נדלק או לא כבה לאחר ההתקנה. מה הסיבה? כיצד לפתור אותה?

בעיות חיווט

לאחר התקנת פנס הרחוב הסולארי, אם נורת הלד לא נדלקת, ייתכן שהעובד חיבר באופן הפוך את הממשקים החיוביים והשליליים של המנורה במהלך תהליך החיווט, כך שהיא לא נדלקת. בנוסף, אם פנס הרחוב הסולארי לא כבה, ייתכן גם שפאנל הסוללה מחובר באופן הפוך, מכיוון שכיום לסוללת הליתיום יש שני חוטי פלט, ואם הם מחוברים באופן הפוך, נורת הלד לא תיכבה במשך זמן רב.

בעיות איכות

מלבד המצב הראשון, האפשרות הגבוהה יותר היא שלפנס הרחוב הסולארי עצמו יש בעיות איכות. בשלב זה, נוכל רק ליצור קשר עם היצרן ולבקש שירות תחזוקה מקצועי.

בעיות בבקר

הבקר הוא הליבה של תאורת הרחוב הסולארית. צבע החיווי שלו מציין מצבים שונים של תאורת הרחוב. האור האדום מציין שהיא נטענת, והאור המהבהב מציין שהסוללה טעונה במלואה; אם הוא צהוב, זה מצביע על כך שאספקת החשמל אינה מספקת והאור לא יכול להידלק כרגיל. במצב זה, יש לאתר את מתח הסוללה של תאורת הרחוב הסולארית. אם הסוללה תקינה, יש להחליף את הבקר החדש כדי לראות אם התאורה פועלת כראוי. אם היא פועלת, נקבע בעצם שהבקר מקולקל. אם התאורה אינה דולקת, יש לבדוק אם החיווט תקין או לא.

בעיות של קיבולת הסוללה

בנוסף לבעיות חיווט אפשריות, הן עלולות להיגרם גם מבעיות קיבולת של סוללות ליתיום. באופן כללי, קיבולת האחסון של סוללות ליתיום נשלטת על כ-30% מהמפעל ועד למשלוח ללקוחות. משמעות הדבר היא שקיבולת הסוללה כאשר המוצר נמסר ללקוח אינה מספקת. אם הלקוח לא מתקין אותו במשך זמן רב או שיתקל ביום גשום לאחר ההתקנה, הוא יכול לצרוך רק את החשמל המאוחסן במפעל. כאשר החשמל נגמר, הדבר יגרום לפנס הרחוב הסולארי לא להידלק.

סוללה באיכות נמוכה

למעשה, לסוללות בהן משתמשים יצרנים רבים אין תפקוד עמיד למים, מה שמוביל לקצר חשמלי של האלקטרודות החיוביות והשליליות של הסוללה לאחר חדירת מים, מה שגורם לחוסר יציבות במתח. לכן, אם יש בעיה עם פנס הרחוב, יש צורך לזהות את השינוי במתח הסוללה עם עומק הפריקה. אם לא ניתן להשתמש בה כרגיל, יש להחליפה בחדשה.

בדוק האם המעגל פגום

אם שכבת הבידוד של המעגל שחוקה והזרם עובר דרך עמוד התאורה, הדבר יגרום לקצר חשמלי והמנורה לא תידלק. מצד שני, חלק מתאורת הרחוב הסולארית דולקת גם במהלך היום ולא ניתן לכבות אותה. במקרה זה, סביר להניח שרכיבי הבקר שרופים. עליך לבדוק את רכיבי הבקר.

בדוק אם ניתן לטעון את לוח הסוללה

פאנל הסוללה הוא אחד המרכיבים המרכזיים של תאורת רחוב סולארית. בדרך כלל, מצב בו לא ניתן לטעון מתבטא בעיקר במתח וחוסר זרם. במצב כזה, יש לבדוק האם חיבורי פאנל הסוללה מרותכים היטב, והאם נייר האלומיניום שעל פאנל הסוללה מספק זרם. אם יש זרם על הפאנל הסולארי, יש לבדוק גם האם יש מים ושלג המקשים על הטעינה.

למען האמת, ישנם גורמים רבים המשפיעים על הבעיות של תאורת לד סולארית, אך תיקון תאורת רחוב סולארית הוא תפקידם של צוות מקצועי. על מנת להבטיח בטיחות, איננו יכולים לעזור בתיקון תאורת רחוב סולארית בעצמנו, פשוט לחכות שאנשי התחזוקה יתקנו אותה.

כפי שמוצג בתמונה, Zenith Lighting היא יצרנית מקצועית של כל מיני פנסי רחוב ומוצרים נלווים אחרים, אם יש לכם שאלות או פרויקטים, אנא אל תהססו לפנות אלינו.