Me mungesën në rritje të energjisë globale dhe përkeqësimin e mjedisit, përdorimi i energjisë së re është bërë një trend tani dhe në të ardhmen. Energjia diellore është një nga burimet më të përdorura të energjisë dhe ka qenë e zbatueshme në shumë fusha, siç është ndriçimi i rrugëve.
Dritat e rrugëve me diellPërdorni energjinë e diellit për ta kthyer në energji elektrike për të gjeneruar energji elektrike, e cila nuk ndot mjedisin dhe kursen shumë energji elektrike. Në të njëjtën kohë, procesi i instalimit është i thjeshtë dhe i përshtatshëm. Prandaj, këto ditë dritat diellore të rrugëve janë të mirëpritura nga njerëzit dhe promovohen nga shumë vende. Megjithatë, do të ketë edhe disa probleme gjatë përdorimit të dritave diellore, siç është situata kur drita e rrugës nuk ndizet ose nuk fiket pas instalimit. Cila është arsyeja? Si ta zgjidhim atë?
Probleme me instalimet elektrike
Pasi të instalohet drita diellore e rrugës, nëse drita LED nuk ndizet, është e mundur që punëtori të ketë lidhur në mënyrë të kundërt ndërfaqen pozitive dhe negative të llambës gjatë procesit të instalimit elektrik, në mënyrë që ajo të mos ndizet. Përveç kësaj, nëse drita diellore e rrugës nuk fiket, është gjithashtu e mundur që paneli i baterisë të jetë lidhur në mënyrë të kundërt, sepse aktualisht bateria e litiumit ka dy tela dalës, dhe nëse ato lidhen në mënyrë të kundërt, LED nuk do të fiket për një kohë të gjatë.
Probleme me cilësinë
Përveç situatës së parë, mundësia më e lartë është që vetë ndriçimi diellor i rrugës të ketë probleme me cilësinë. Aktualisht, ne vetëm mund të kontaktojmë prodhuesin dhe të kërkojmë shërbim profesional mirëmbajtjeje.
Probleme me kontrolluesin
Kontrolluesi është thelbi i dritës diellore të rrugës. Ngjyra e treguesit të tij tregon gjendje të ndryshme të dritave të rrugës. Drita e kuqe tregon se po karikohet, dhe drita që ndizet tregon se bateria është plotësisht e karikuar; nëse është e verdhë, tregon se furnizimi me energji është i pamjaftueshëm dhe drita nuk mund të ndizet normalisht. Në këtë situatë, duhet të zbulohet tensioni i baterisë së dritës diellore të rrugës. Nëse bateria është normale, atëherë zëvendësoni kontrolluesin e ri për të parë nëse drita funksionon mirë. Nëse funksionon, në thelb përcaktohet se kontrolluesi është i prishur. Nëse drita nuk është ndezur, kontrolloni nëse instalimet elektrike janë mirë apo jo.
Probleme me kapacitetin e baterisë
Përveç problemeve të mundshme me instalimet elektrike, kjo mund të shkaktohet edhe nga problemet e kapacitetit të baterive të litiumit. Në përgjithësi, kapaciteti i ruajtjes së baterive të litiumit kontrollohet në rreth 30% nga fabrika deri në dorëzimin te klientët. Kjo do të thotë që kapaciteti i baterisë kur produkti i jepet klientit është i pamjaftueshëm. Nëse klienti nuk e instalon atë për një kohë të gjatë ose has një ditë me shi pas instalimit, ai mund të konsumojë vetëm energjinë e ruajtur në fabrikë. Kur të mbarojë energjia, kjo do të shkaktojë që drita diellore e rrugës të mos ndizet.
Bateri me cilësi të ulët
Në fakt, bateritë e përdorura nga shumë prodhues nuk kanë funksion të papërshkueshëm nga uji, gjë që çon në qark të shkurtër të elektrodave pozitive dhe negative të baterisë sapo të hyjë uji, duke shkaktuar paqëndrueshmëri të tensionit. Prandaj, nëse ka një problem me dritën e rrugës, është e nevojshme të zbulohet ndryshimi i tensionit të baterisë me thellësinë e shkarkimit. Nëse nuk mund të përdoret normalisht, duhet të zëvendësohet me një të re.
Kontrolloni nëse qarku është i dëmtuar
Nëse shtresa izoluese e qarkut është e konsumuar dhe rryma kalon nëpër shtyllën e llambës, kjo do të shkaktojë një qark të shkurtër dhe llamba nuk do të ndizet. Nga ana tjetër, disa drita diellore të rrugës janë gjithashtu të ndezura gjatë ditës dhe nuk mund të fiken. Në këtë rast, ka shumë të ngjarë që komponentët e kontrolluesit të jenë djegur. Duhet të kontrolloni komponentët e kontrolluesit.
Kontrolloni nëse pllaka e baterisë mund të karikohet
Paneli i baterisë është një nga komponentët kryesorë të ndriçimit diellor të rrugëve. Normalisht, situata që nuk mund të karikohet manifestohet kryesisht si tension dhe mungesë rryme. Në një situatë të tillë, është e nevojshme të kontrolloni nëse nyjet e panelit të baterisë janë të salduara mirë dhe nëse fleta e aluminit në panelin e baterisë ka rrymë. Nëse ka rrymë në panelin diellor, kontrolloni gjithashtu nëse ka ujë dhe borë që e bëjnë të pamundur karikimin.
Të them të drejtën, ka shumë faktorë që ndikojnë në problemet e dritave LED me energji diellore, por riparimi i dritave të rrugëve me energji diellore është punë e stafit profesional. Për të garantuar sigurinë, nuk mund të ndihmojmë vetë në riparimin e dritave të rrugëve me energji diellore, thjesht presim që personeli i mirëmbajtjes ta riparojë atë.
Siç tregohet në foto, Zenith Lighting është një prodhues profesional i të gjitha llojeve të ndriçimit të rrugës dhe produkteve të tjera të ngjashme, nëse keni ndonjë pyetje ose projekt, ju lutemi mos hezitoni të na kontaktoni.
Koha e postimit: 04 Dhjetor 2023