स्प्लिट, ऑल इन टू आणि ऑल इन वन सोलर स्ट्रीट लाईटमधील फरक

ऑल इन टू सोलर स्ट्रीट लाईट

स्प्लिट सोलर स्ट्रीट लाईट

ऑल इन वन सौर पथदिवे

दोनमध्ये सर्व काही आणि एकाचमध्ये सर्व काही असलेला सौर पथदिवा
दोनमध्ये सर्व काही आणि एकाचमध्ये सर्व काही असलेला सौर पथदिवा
दोनमध्ये सर्व काही आणि एकाचमध्ये सर्व काही असलेला सौर पथदिवा

ऑल इन टू सोलर स्ट्रीट लाईट
बॅटरी आणि एलईडी प्रकाश स्रोत एकत्र जोडलेले आहेत, सौर पॅनेल वेगळे आहे आणि एलईडी प्रकाश स्रोत बाहेरच्या बाजूला वाढवलेला नाही.
स्प्लिट सोलर स्ट्रीट लाईट
बॅटरी, सोलर पॅनल आणि एलईडी प्रकाश स्रोत वेगळे केलेले आहेत. दिव्याच्या खांबाचा हात एलईडी प्रकाश स्रोताला सुमारे १ ते १.५ मीटर पुढे ढकलतो, सोलर पॅनल खांबाच्या टोकावर बसवलेले असते आणि सर्व भागांना जोडण्यासाठी ८ ते २५ मीटर लांबीची तार असते. बॅटरी जमिनीत पुरलेली किंवा खांबावर टांगलेली असल्यामुळे, तिची सहज चोरी होऊ शकते.
ऑल इन वन सौर पथदिवे
सौर पॅनेल, बॅटरी आणि प्रकाश स्रोत एकात्मिक असल्यामुळे बसवायला सोपे आहे, मात्र सौर पॅनेलचा कोन समायोजित करता येत नाही.

वस्तू

सर्व एकाच ठिकाणी

सर्व दोनमध्ये

स्प्लिट सोलर स्ट्रीट लाईट

हाताचा विस्तार √ लांब × लहान √ लांब
सौर पॅनेल समायोजित करण्यायोग्य × समायोजित करता येत नाही √ समायोज्य √ समायोज्य
उष्णता उत्सर्जन × वाईट √ चांगले √ चांगले
स्थापनेची अडचण √ सोपे √ सोपे × अवघड
एकूण खर्च √ सर्वात कमी √ कमी × उच्च
सर्किट प्रतिरोध √ कमी √ कमी × उच्च
बॅटरी चोरीविरोधी √ चोरीविरोधी √ चोरीविरोधी × चोरीविरोधी नाही

मुख्य फरक
सौर पॅनेलचा कोन समायोजित करण्याची सोय, अंतर्गत सर्किटचा रोध, स्थापनेतील अडचण, उष्णता उत्सर्जन, भुजा विस्तार, बॅटरी चोरीरोधक
एकूण खर्च: उत्पादनाची किंमत + मजुरी आणि स्थापनेचा खर्च + वाहतुकीचा खर्च + विक्रीपश्चात खर्च
१. हाताचा विस्तार
साधारणपणे, रस्त्यावरील दिव्यांना एलईडी प्रकाश स्रोत रस्त्याच्या आतपर्यंत पोहोचवण्यासाठी एक आधार भुजा असते, जेणेकरून रस्त्यावर प्रकाशाचे अधिक चांगले वितरण क्षेत्र मिळवता येईल.
२. सौर पॅनेलचा कोन समायोजित करता येतो
उत्तर गोलार्धात, सौर पॅनेलचे तोंड दक्षिणेकडे असणे आवश्यक आहे; दक्षिण गोलार्धात, सौर पॅनेलचे तोंड उत्तरेकडे असणे आवश्यक आहे. आणि अक्षांश जितका जास्त असेल, तितका सौर पॅनेलचा झुकण्याचा कोन जास्त असतो. यामुळे सूर्यप्रकाश शोषण्याची कार्यक्षमता सुधारू शकते.
३. उष्णता उत्सर्जन
उष्णतेमुळे एलईडी दिव्याच्या मण्यांचे आयुष्य आणि प्रकाश कार्यक्षमता कमी होते, तसेच बॅटरीचे आयुष्य आणि क्षमताही कमी होते. सौर ऊर्जा थेट सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात येते आणि उन्हाळ्यात कमाल तापमान ९० अंश सेल्सिअसपर्यंत पोहोचू शकते. उष्णता बाहेर टाकण्यासाठी, गरम सौर पॅनेलला बॅटरी आणि एलईडी दिव्याच्या मण्यांपासून शक्य तितके वेगळे ठेवणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
४. स्थापनेतील अडचण
सोप्या स्थापनेमुळे स्थापनेतील चुका कमी होतात, बांधकामाचा वेग वाढतो आणि मजुरीच्या खर्चात बचत होते.
५. अंतर्गत परिपथ प्रतिरोध
सौर पथदिवे हे कमी व्होल्टेजची उत्पादने आहेत आणि त्यांच्या एकूण वीज वापरामध्ये अंतर्गत रोधाचा मोठा वाटा असतो. संपूर्ण सर्किटमधील बॅटरी, तारा आणि कंट्रोलर हे सुद्धा रोधकच असतात. तारा जेवढ्या लांब, तेवढा रोध जास्त. त्यामुळे, विजेचा अपव्यय कमी करण्यासाठी कमी व्होल्टेजच्या उत्पादनांच्या तारा शक्य तितक्या लहान असाव्यात.
६. एकूण खर्च
एकूण खर्चामध्ये उत्पादनाची किंमत + मजुरीचा प्रतिष्ठापन खर्च + वाहतूक खर्च + विक्रीपश्चात खर्च यांचा समावेश होतो. स्प्लिट सोलर स्ट्रीट लाईट्सची उत्पादनाची किंमत तुलनेने कमी असली तरी, प्रतिष्ठापन खर्च आणि वाहतूक खर्च तुलनेने जास्त असल्यामुळे, स्प्लिट सोलर स्ट्रीट लाईट्सचा एकूण खर्च सर्वाधिक असतो.
७. बॅटरी चोरी प्रतिबंधक
सौर पथदिव्यांचा सर्वात मौल्यवान भाग म्हणजे बॅटरी. अनेक देशांमध्ये, स्प्लिट सौर पथदिव्यांची बॅटरी वेगळी असल्यामुळे ते सहजपणे काढून चोरले जाऊ शकतात. ऑल-इन-वन आणि ऑल-इन-टू सौर पथदिव्यांच्या बॅटरी दिव्याच्या बाह्य आवरणातच एकात्मिक केलेल्या असतात, त्यामुळे त्या सहजपणे चोरल्या जात नाहीत.

चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, झेनिथ लायटिंग ही सर्व प्रकारच्या पथदिव्यांची एक व्यावसायिक उत्पादक आहे. आपल्याला काही चौकशी करायची असल्यास किंवा काही प्रकल्प असल्यास, कृपया संपर्क साधायला अजिबात संकोच करू नका. आमच्याशी संपर्क साधा...


पोस्ट करण्याची वेळ: १७ एप्रिल २०२३