Dritë rruge solare "Të gjitha në dy"
Dritë rruge me diell të ndarë
Dritë rruge solare "Gjithçka në një"
Dritë rruge solare "Të gjitha në dy"
Bateria dhe burimi i dritës LED janë të integruara së bashku, paneli diellor është i ndarë dhe burimi i dritës LED nuk është i shtrirë nga jashtë.
Dritë rruge me diell të ndarë
Bateria, paneli diellor dhe burimi i dritës LED janë të ndara. Krahu i shtyllës së dritës e zgjat burimin e dritës LED rreth 1m~1.5m, paneli diellor është instaluar në majë të shtyllës së dritës dhe teli është 8-25m i gjatë për të lidhur të gjitha pjesët. Bateria është e fshehur ose e varur në një shtyllë drite, bateria mund të vidhet lehtësisht.
Dritë rruge solare gjithçka në një
Paneli diellor, bateria dhe burimi i dritës janë të integruara, të lehta për t'u instaluar, paneli diellor nuk mund të rregullojë këndin.
| Artikull | Gjithçka në një | Gjithçka në dy | Dritë rruge me ndarje diellore |
| Zgjatja e krahut | √ I gjatë | × I shkurtër | √ I gjatë |
| Panel diellor i rregullueshëm | × Nuk është i rregullueshëm | √ I rregullueshëm | √ I rregullueshëm |
| Shpërndarja e nxehtësisë | × Keq | √ Mirë | √ Mirë |
| Vështirësia e instalimit | √ E lehtë | √ E lehtë | × E vështirë |
| Kostoja Totale | √ Më e ulëta | √ I ulët | × E lartë |
| Rezistenca e qarkut | √ I ulët | √ I ulët | × E lartë |
| Kundër vjedhjes së baterisë | √ Kundër vjedhjes | √ Kundër vjedhjes | × Jo kundër vjedhjes |
Dallimi kryesor
Këndi i rregullueshëm i panelit diellor, rezistenca e qarkut të brendshëm, vështirësia e instalimit, shpërndarja e nxehtësisë, zgjatja e krahut, anti-vjedhja e baterisë,
Kosto Totale: kostoja e produktit + kostoja e punës dhe instalimit + kostoja e transportit + kostoja e pas-shitjes
1. Zgjatja e krahut
Në përgjithësi, ndriçuesit e rrugës do të kenë një krah mbështetës për të zgjeruar burimin e dritës LED në pjesën e brendshme të rrugës, në mënyrë që të arrihet një zonë shpërndarjeje më e mirë e dritës në rrugë.
2. Këndi i panelit diellor i rregullueshëm
Në hemisferën veriore, paneli diellor duhet të jetë i kthyer nga jugu; në hemisferën jugore, paneli diellor duhet të jetë i kthyer nga veriu. Dhe sa më e lartë të jetë gjerësia gjeografike, aq më i madh është këndi i pjerrësisë së panelit diellor. Kjo mund të përmirësojë efikasitetin e thithjes së dritës së diellit.
3. Shpërndarja e nxehtësisë
Nxehtësia do të shkaktojë uljen e jetëgjatësisë dhe efikasitetit të dritës së rruazës së llambës LED, si dhe të jetëgjatësisë dhe kapacitetit të baterisë. Energjia diellore ekspozohet ndaj rrezeve të diellit direkte dhe temperatura më e lartë mund të arrijë 90 gradë Celsius në verë. Është me rëndësi të madhe të izolohet paneli diellor i nxehtë nga bateria dhe rruazat e llambës LED sa më shumë që të jetë e mundur për shpërndarjen e nxehtësisë.
4. Vështirësia e instalimit
Instalimi i thjeshtë mund të zvogëlojë gabimet e instalimit, të shpejtojë ndërtimin dhe të kursejë kostot e punës.
5. Rezistenca e qarkut të brendshëm
Dritat diellore të rrugëve janë produkte me tension të ulët, dhe rezistenca e brendshme e produkteve me tension të ulët përbën një pjesë të madhe të konsumit të energjisë. Bateritë, telat dhe kontrolluesit në të gjithë qarkun janë gjithashtu rezistorë. Sa më të gjatë të jenë telat, aq më e madhe është rezistenca. Prandaj, telat e produkteve me tension të ulët duhet të jenë sa më të shkurtër të jetë e mundur për të zvogëluar humbjen e energjisë.
6. Kostoja totale
Kostoja gjithëpërfshirëse përfshin koston e produktit + koston e instalimit të punës + koston e transportit + koston pas shitjes. Edhe pse kostoja e produktit të dritave të rrugëve me energji diellore të ndara është relativisht e ulët, kostoja e instalimit të punës dhe kostoja e transportit janë relativisht të larta, kështu që kostoja gjithëpërfshirëse e dritave të rrugëve me energji diellore të ndara është më e larta.
7. Bateri kundër vjedhjes
Pjesa më e vlefshme e ndriçuesve diellorë të rrugës është bateria. Në shumë vende, ndriçuesit diellorë të rrugës me ndarje mund të hiqen dhe të vidhen lehtësisht sepse bateria është e ndarë. Bateritë e ndriçuesve diellorë të rrugës "all in one" dhe "all in two" janë të integruara në guaskën e llambës, kështu që nuk vidhen lehtë.
Siç tregohet në foto, Zenith Lighting është një prodhues profesional i të gjitha llojeve të ndriçuesve të rrugës, nëse keni ndonjë pyetje ose projekt, ju lutemi mos hezitoni të... kontaktoni me ne.
Koha e postimit: 17 Prill 2023