| Průměr | Barva | Množství LED diod | Intenzita světla | Pozorovací úhel | Vlnová délka | Moc | Vstupní napětí |
| 300 mm | Červený | 72 ks |
≥4000 cd/m²
| 30° | 625±5 nm | ≤5 W | 12/24 V DC85V-265VAC 50/60 Hz |
| Žluť | 72 ks | 590±5 nm | |||||
| Zelený | 72 ks | 505±2 nm | |||||
| 400 mm | Červený | 121 ks | 625±5 nm | ||||
| Žluť | 121 ks | 590±5 nm | |||||
| Zelený | 121 ks | 505±2 nm | |||||
| Provozní teplota | -40℃~+80℃ | ||||||
| Vnější materiál | PC (odolný vůči UV záření) / hliník | ||||||
1: Jaké jsou základní součásti elektrického dopravního signálu?
Mezi hlavní komponenty patří hlavice signálních světel (červená, žlutá, zelená světla), ovladače, časovače, signální sloupy, základní zařízení pro rozvod energie a kabeláž.
2: Jak fungují elektrická semafory?
Fungují na principu připojení k městské elektrické síti. Řídicí jednotka upravuje sekvenci a načasování světel na základě přednastavených programů nebo dopravních podmínek v reálném čase.
3: Může solární zdroj energie splňovat požadavky na práci za každého počasí?
Ano, signální světlo je vybaveno účinnými solárními články a systémem pro ukládání energie, což mu umožňuje normální provoz i za oblačných dnů.