| Diameter | Farge | Antall LED-lys | Lysintensitet | Synsvinkel | Bølgelengde | Makt | Inngangsspenning |
| 300 mm | Rød | 72 stk |
≥4000 cd/m²
| 30° | 625 ± 5 nm | ≤5W | 12/24VDC85V–265VAC 50/60 Hz |
| Gul | 72 stk | 590 ± 5 nm | |||||
| Grønn | 72 stk | 505 ± 2 nm | |||||
| 400 mm | Rød | 121 stk | 625 ± 5 nm | ||||
| Gul | 121 stk | 590 ± 5 nm | |||||
| Grønn | 121 stk | 505 ± 2 nm | |||||
| Arbeidstemperatur | -40℃~+80℃ | ||||||
| Utvendig materiale | PC (UV-bestandig) / Aluminium | ||||||
1: Hva er de grunnleggende komponentene i et elektrisk trafikklys?
Hovedkomponentene inkluderer signallyshoder (røde, gule, grønne lys), kontrollere, tidtakere, signalmaster, grunnleggende strømfordelingsutstyr og kabling.
2: Hvordan fungerer elektriske trafikklys?
De fungerer ved å koble seg til byens strømnett. Kontrolleren justerer lyssekvensen og timingen basert på forhåndsinnstilte programmer eller trafikkforhold i sanntid.
3: Kan solenergiforsyningen oppfylle kravene til allværsarbeid?
Ja, signallyset er utstyrt med effektive solceller og et energilagringssystem, slik at det kan fungere normalt selv på overskyete dager.