Lao liiklusohutuse RYG noolesignaaltuli
| Läbimõõt | Värv | LED-ide kogus | Valguse intensiivsus | Vaatenurk | Lainepikkus | Võimsus | Sisendpinge |
| 300 mm | Punane | 72 tk |
≥4000 cd/m²
| 30° | 625±5 nm | ≤5W | 12/24 V alalisvool85 V–265 V vahelduvvool 50/60 Hz |
| Kollane | 72 tk | 590±5 nm | |||||
| Roheline | 72 tk | 505±2 nm | |||||
| 400 mm | Punane | 121 tk | 625±5 nm | ||||
| Kollane | 121 tk | 590±5 nm | |||||
| Roheline | 121 tk | 505±2 nm | |||||
| Töötemperatuur | -40 ℃～+80 ℃ | ||||||
| Välismaterjal | PC (UV-kindel) / alumiinium | ||||||
1: Millised on elektrilise foori põhikomponendid?
Peamised komponendid hõlmavad fooripead (punased, kollased, rohelised tuled), kontrollereid, taimereid, fooriposte, põhilisi elektrijaotusseadmeid ja juhtmestikku.
2: Kuidas elektrilised foorid töötavad?
Need töötavad linna elektrivõrku ühendudes. Kontroller reguleerib tulede järjestust ja ajastust vastavalt eelseadistatud programmidele või reaalajas liiklusoludele.
3: Kas päikeseenergiavarustus vastab iga ilmaga töötamise nõuetele?
Jah, foor on varustatud tõhusate päikesepatareide ja energiasalvestussüsteemiga, mis võimaldab sellel normaalselt töötada isegi pilvise ilmaga.
