| Körpermaterial | Aluminium-Druckgusslegierung |
| Leistung des Solarpanels | Monokristallines Solarmodul 2,5 V/120 mA |
| Batterie | Lithiumbatterie 3,2 V 1000 mA |
| LED | 6 Stück (3 pro Spur) superleuchtend (mindestens 50.000 Betriebsstunden) |
| LED-Farbe | Rot, Weiß, Gelb, Blau und Grün |
| Arbeitsmodus | Dauerlicht oder Blinklicht (Blinkfrequenz 2 Hz) |
| Arbeitszeit | Blinkend: 140 Stunden oder Dauerlicht: 40 Stunden |
| Sichtweite | >600 m |
| Wasserdicht | IP68 |
| Widerstand | >20T statischer Status (Fahrzeuge können nicht passieren) |
| Größe | Φ123*45mm |
| Verpackung | 1 Stück/Box; 30 Stück/Karton; Gewicht: 30 kg; Kartongröße: 67,5 × 28 × 20 cm |
| Lebensdauer | 2 Jahre Garantie auf Ni-MH-Akkus, 5 Jahre Garantie auf Lithium-Akkus |
| Garantie | 3 Jahre Garantie auf Ni-MH-Akkus; 5 Jahre Garantie auf Lithium-Akkus |
Solarbetriebene Straßenmarkierungsleuchten benötigen nur minimalen Wartungsaufwand. Eine regelmäßige Reinigung des Solarmoduls und ein gelegentlicher Batteriewechsel genügen in der Regel, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Solarbetriebene Fahrbahnmarkierungen können je nach Straßenbeschaffenheit und Verkehrsanforderungen sowohl auf neuen als auch auf bestehenden Straßen mittels Klebstoff, Schrauben oder eingebetteten Installationsmethoden angebracht werden.
Hocheffiziente Solarzellen und energiesparende LEDs ermöglichen den Betrieb der Leuchten auch bei bewölktem Himmel oder Regen. Einige Modelle verfügen zudem über größere Akkus für längere Notstromzeiten.