| Material do corpo | Liga de alumínio fundido sob pressão |
| Potência do painel solar | Painel solar monocristalino 2,5V/120mA |
| Bateria | Bateria de lítio 3,2V 1000mA |
| LIDERADO | 6 unidades (3 por faixa) super luminosas (mínimo de 50.000 horas de funcionamento) |
| Cor LED | Vermelho, branco, amarelo, azul e verde. |
| Modo de funcionamento | Constante ou intermitente (frequência de intermitência de 2 Hz) |
| Horas de trabalho | Piscando: 140 horas ou Constante: 40 horas |
| distância visual | >600m |
| À prova d'água | IP68 |
| Resistência | >20T status estático (veículos não podem passar) |
| Tamanho | Φ123*45mm |
| Embalagem | 1 unidade por caixa; 30 unidades por caixa de transporte; Peso: 30 kg; Dimensões da caixa de transporte: 67,5 x 28 x 20 cm |
| Vida útil | 2 anos para baterias Ni-MH, 5 anos para baterias de lítio. |
| Garantia | 3 anos para bateria Ni-MH; 5 anos para bateria de lítio. |
Os tachões solares rodoviários requerem manutenção mínima. A limpeza periódica do painel solar e a substituição ocasional da bateria geralmente são suficientes para garantir o desempenho ideal.
Os tachões solares para pavimentação podem ser instalados tanto em estradas novas quanto em estradas existentes, utilizando adesivo, parafusos ou métodos de instalação embutidos, dependendo das condições da estrada e das necessidades de tráfego.
Painéis solares de alta eficiência e LEDs de baixo consumo permitem que os postes funcionem mesmo em regiões nubladas ou chuvosas. Alguns modelos também contam com baterias maiores para maior tempo de funcionamento.