| Materiał korpusu | Odlew ciśnieniowy ze stopu aluminium |
| Moc panelu słonecznego | Monokrystaliczny panel słoneczny 2,5 V/120 mA |
| Bateria | Bateria litowa 3,2 V 1000 mA |
| PROWADZONY | 6 szt. (3 na każdy pas) super świecące (minimum 50 000 godzin pracy) |
| Kolor diody LED | Czerwony, biały, żółty, niebieski i zielony |
| Tryb pracy | Stałe lub migające (częstotliwość migania 2 Hz) |
| Godziny pracy | Miga: 140 godzin lub świeci stale: 40 godzin |
| Odległość wizualna | >600m |
| Wodoodporny | IP68 |
| Opór | >20T status statyczny (pojazdy nie mogą przejechać) |
| Rozmiar | Φ123*45mm |
| Uszczelka | 1 szt./pudełko; 30 szt./karton; Waga: 30 kg; Wymiary kartonu: 67,5*28*20 cm |
| Długość życia | 2 lata na akumulator NI-MH, 5 lat na akumulator litowy |
| Gwarancja | 3 lata na akumulator NI-MH; 5 lat na akumulator litowy |
Punktowe elementy odblaskowe zasilane energią słoneczną wymagają minimalnej konserwacji. Regularne czyszczenie panelu słonecznego i okazjonalna wymiana baterii zazwyczaj wystarczają, aby zapewnić optymalną wydajność.
Punktowe elementy solarne można montować na drogach nowych i istniejących, za pomocą kleju, śrub lub metodą montażu wbudowanego, w zależności od warunków drogowych i natężenia ruchu.
Wysokowydajne panele słoneczne i energooszczędne diody LED pozwalają na działanie lamp nawet w pochmurnych i deszczowych regionach. Niektóre modele są wyposażone w większe akumulatory, które zapewniają dłuższy czas podtrzymania.