| Material del cuerpo | Aleación de aluminio fundido a presión |
| Potencia del panel solar | Panel solar monocristalino de 2,5 V / 0,2 W |
| Batería | Batería de níquel-metal hidruro (NI-MH) de 1,2 V/800 Ah o de litio. |
| CONDUJO | Ultrabrillante, diámetro de 5 mm; 4/6 unidades (doble cara) |
| color del LED | Rojo, blanco, amarillo, azul y verde |
| Horario laboral | Parpadeo: 140 horas o Constante: 40 horas |
| Distancia visual | >800 metros |
| Impermeable | IP68 |
| Resistencia | Estado estático >20T (los vehículos no pueden pasar) |
| Tamaño | (1) Sin punta: 122*104*23 mm (2) Con punta: L114*W129*H23mm+53mm |
| Embalaje | (1) Sin punta: 2 piezas/caja; 60 piezas/caja de cartón; peso: 25 kg; tamaño de la caja de cartón: 58,5*24,5*18,5 cm (2) Con punta: 1 unidad/caja; 45 unidades/caja de cartón; peso: 29 kg; tamaño de la caja: 66,5*44*28 cm |
| Esperanza de vida | 3 años para baterías de Ni-MH; 5 años para baterías de litio. |
| Garantía | 1 año |
Los marcadores solares para carreteras son adecuados para autopistas, vías urbanas, pasos de peatones, puentes, túneles, aparcamientos, carriles bici y pistas de aeropuertos.
Sí. La batería recargable almacena energía suficiente para alimentar los LED durante varias noches consecutivas, incluso con poca luz solar.
El diseño fabricado con aleación de aluminio de alta resistencia y vidrio templado permite que los marcadores solares para carreteras soporten el tráfico pesado y los impactos de los vehículos.