| ပစ္စည်း | ဆန့်တန်းလက်တံပါသော ကွေးညွှတ်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြတိုင် |
| သံတိုင်အမြင့် | ၆၅၀၀ မီလီမီတာ |
| ပစ္စည်း | သံမဏိ Q235/A36/S400 |
| ထိပ်အချင်း | ၁၆၀ မီလီမီတာ |
| အခြေခံအချင်း | ၂၅၀ မီလီမီတာ |
| တိုင်၏အထူ | ၈.၀ မီလီမီတာ |
| အမှုန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ခြင်း | နှင့်အတူ |
| အောက်ခံပြား | ၆၀၀x၆၀၀ မီလီမီတာ |
| အခြေခံပြား၏အထူ | ၂၀ မီလီမီတာ |
| ပြင်ပဆက်သွယ်ရေး အရှည် | ၈ မီတာ |
| ဆန့်ထုတ်နိုင်သော လက်မောင်း အချင်း | ၈၀ မီလီမီတာ/၁၆၀ မီလီမီတာ |
| ပြင်ပသို့ ဆန့်ထုတ်နိုင်သော လက်အထူ | ၅.၀ မီလီမီတာ |
| ခိုင်မာစေသည့်ပြားအထူ | ၁၄ မီလီမီတာ |
| ချိတ်ဆက်မှုအောက်ခံပြားအရွယ်အစား | ၃၂၀x၃၂၀ မီလီမီတာ |
| တိုးချဲ့လက် | အရှည် ၁၂၀၀ မီလီမီတာ |
| ကျောက်ဆူးဘော့ အရွယ်အစား | ၂၄ မီလီမီတာ |
| ကျောက်ဆူးဘော့အရှည် | ၁၆၀၀ မီလီမီတာ |
| ဘော့လ်အပေါက်အရွယ်အစား | ၄၀*၆၀ မီလီမီတာ |
| မျက်နှာပြင်ကုသမှုနည်းလမ်း | အမှုန့်အပေါ်ယံလွှာဖြင့် အပူပေးထားသော သွပ်ရည်စိမ်ထားသော |
A: Conical နဲ့ Octagonal ကို လူတွေ ၉၅% ရွေးချယ်ကြပါတယ်။
A: မတ်တပ်ရပ်တိုင်အမြင့် ၆ မီတာမှ ၆.၈ မီတာအထိ
ဆန့်ထုတ်နိုင်သော လက်အရှည် ၃ မီတာမှ ၁၂ မီတာအထိ
ပြင်ပသို့ လှမ်းနိုင်သော လက်မောင်းအရှည်သည် လမ်းကြောင်းမည်မျှရှိသည်ပေါ် မူတည်သည်
A: ပြွန်ပုံသံမဏိတိုင်များကို ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်များနှင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လမ်းဆိုင်းဘုတ်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းကဲ့သို့သော ယာဉ်အသွားအလာအသုံးချမှုများတွင်လည်း အသုံးပြုပါသည်။ ပမာဏနည်းသောနှင့် ပမာဏများသော နေရာနှစ်မျိုးလုံးတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်အသွားအလာတိုင်များသည် ယာဉ်မောင်းများထံ လမ်းအချက်ပြမှုများကို ဆက်သွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်အသွားအလာစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်များအပြင်၊ ဤတိုင်များကို ယာဉ်အသွားအလာအများဆုံးနေရာများကို ချောမွေ့စွာစီးဆင်းနိုင်စေမည့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် ယာဉ်အသွားအလာကင်မရာများ၊ လမ်းလျှောက်သူများ၏ ဆိုင်းဘုတ်များ၊ မြန်နှုန်းသတိပေးဆိုင်းဘုတ်များနှင့် လမ်းဖြတ်ကူးရန် ထောက်တိုင်များ၊ တိုးချဲ့မှုများနှင့် ယာဉ်အာရုံခံကိရိယာများ ပါဝင်သည်။