| Ставка | Конзолни стуб саобраћајног сигнала са продужетком |
| Висина челичног стуба | 6500 мм |
| Материјал | Челик Q235/A36/S400 |
| Горњи пречник | 160 мм |
| Пречник основе | 250 мм |
| Дебљина стуба | 8,0 мм |
| Прашкасто премазивање | са |
| Основна плоча | 600x600 мм |
| Дебљина основне плоче | 20 мм |
| Дужина информисања | 8 м |
| Пречник издужене руке | 80 мм/160 мм |
| Дебљина издужене руке | 5,0 мм |
| Дебљина плоче укрућивања | 14 мм |
| Величина основне плоче за прикључак | 320x320 мм |
| Продужна рука | Дужина 1200 мм |
| Величина анкерног вијка | 24 мм |
| Дужина анкерног вијка | 1600 мм |
| Величина отвора за вијак | 40*60 мм |
| Метода површинске обраде | Вруће поцинковано са прашкастим премазом |
A: Конични и осмоугаони облик је изабрало 95% људи
A: висина стуба постоља од 6 м до 6,8 м висине
Дужина излазне руке од 3м до 12м
Дужина помоћног крака зависи од тога колико трака има
A: Стубови од цевастог челика се такође користе у саобраћају, као што је подршка семафорима и основним саобраћајним знацима. Дизајнирани да раде и у условима са малим и великим прометом саобраћаја, саобраћајни стубови су витални део за комуникацију путних сигнала са возачима и помоћ у одржавању самог тока саобраћаја.
Поред семафора, ови стубови су такође дизајнирани да подрже друге елементе који омогућавају несметан проток саобраћаја у најпрометнијим подручјима. То укључује саобраћајне камере, пешачке знакове, знакове упозорења на брзину и конзоле за пешачке прелазе, продужетке и сензоре за возила.