| Punkt | Konsolmonterad trafiksignalstolpe med förlängningsarm |
| Höjd på stålstolpe | 6500 mm |
| Material | Stål Q235/A36/S400 |
| Övre diameter | 160 mm |
| Basdiameter | 250 mm |
| Stångens tjocklek | 8,0 mm |
| Pulverlackering | med |
| Bottenplatta | 600x600mm |
| Bottenplattans tjocklek | 20mm |
| Uppsökande längd | 8 månader |
| Uträckningsarmens diameter | 80mm/160mm |
| Utåtriktad armstjocklek | 5,0 mm |
| Förstyvningsplattans tjocklek | 14mm |
| Storlek på anslutningsbasplattan | 320x320mm |
| Förlängningsarm | Längd 1200 mm |
| Ankarbultstorlek | 24mm |
| Ankarbultens längd | 1600 mm |
| Bulthålsstorlek | 40*60mm |
| Ytbehandlingsmetod | Varmgalvaniserad med pulverlackering |
A: Konisk och åttkantig är vad 95 % av människorna valde
A: stativstolpehöjd från 6m till 6,8m höjd
Räckviddsarmlängd från 3m till 12m
Räckviddsarmens längd beror på hur många körfält som finns
A: Stålrör används också i trafikapplikationer, till exempel för att stödja trafikljus och viktiga vägskyltar. Trafikstolpar är utformade för att fungera i både låg- och högtrafikmiljöer och är en viktig del för att kommunicera vägsignaler till förare och bidra till att upprätthålla trafikflödet.
Förutom trafikljus är dessa stolpar även utformade för att stödja andra armaturer som möjliggör ett smidigt trafikflöde i områden med högtrafik. Dessa inkluderar trafikkameror, fotgängarskyltar, hastighetsvarningsskyltar och övergångsställ, förlängningar och fordonssensorer.