| Item | Vrijdragende verkeerslichtpaal met verlengarm |
| Hoogte van de stalen paal | 6500 mm |
| Materiaal | Staal Q235/A36/S400 |
| Bovendiameter | 160 mm |
| Basisdiameter | 250 mm |
| Dikte van de paal | 8,0 mm |
| Poedercoating | met |
| Bodemplaat | 600x600mm |
| Dikte van de bodemplaat | 20 mm |
| Bereiklengte | 8m |
| Diameter van de uitsteekarm | 80 mm/160 mm |
| Dikte van de uitsteekarm | 5,0 mm |
| Dikte van de verstevigingsplaat | 14 mm |
| Afmeting aansluitbasisplaat | 320x320mm |
| Verlengarm | Lengte 1200 mm |
| Ankerboutmaat | 24 mm |
| Ankerboutlengte | 1600 mm |
| Afmeting van het boutgat | 40*60 mm |
| Oppervlaktebehandelingsmethode | Thermisch verzinkt met poedercoating |
A: Kegelvormig en achthoekig wordt door 95% van de mensen gekozen.
A: Stel de hoogte van de staander in op 6 tot 6,8 meter.
Reikwijdte van de arm van 3 tot 12 meter.
De reikwijdte van de uitsteekarm hangt af van het aantal rijstroken.
A: Stalen buispalen worden ook gebruikt in verkeerstoepassingen, bijvoorbeeld voor het ondersteunen van verkeerslichten en essentiële verkeersborden. Verkeerspalen zijn ontworpen voor zowel rustige als drukke omgevingen en vormen een essentieel onderdeel voor het communiceren van verkeerssignalen aan bestuurders en het handhaven van een vlotte doorstroming van het verkeer.
Naast verkeerslichten zijn deze palen ook ontworpen om andere voorzieningen te ondersteunen die een vlotte doorstroming van het verkeer in de drukste gebieden mogelijk maken. Denk hierbij aan verkeerscamera's, voetgangersborden, snelheidslimietborden, oversteekplaatsen met verlengstukken en voertuigsensoren.