ชุดทดสอบตัวเองเมื่อเกิดข้อผิดพลาดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบชุด

ขั้นแรกให้คลายสกรูออก แล้วเปิดกล่องไขควง

ขั้นแรก เราต้องตรวจสอบว่าแผงโซลาร์เซลล์มีปัญหาหรือไม่ โดยต้องหาตำแหน่งสายไฟของแผงโซลาร์เซลล์ก่อน

คุณจะเห็นโลโก้แผงโซลาร์เซลล์อยู่ทางซ้ายสุดของแถบควบคุม และคุณจะเห็นว่าสายเคเบิลหนาที่อยู่ใต้แผงโซลาร์เซลล์นั้นคือจุดที่แผงโซลาร์เซลล์เชื่อมต่อกับตัวควบคุม

เมื่อเราทดสอบแผงโซลาร์เซลล์ เราต้องเปิดคลิปเชื่อมต่อ WAGO และถอดสายไฟบวกและลบออก จากนั้น นำมัลติมิเตอร์ออกมาและตั้งค่าเป็นโหมดวัดแรงดันไฟฟ้าเพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์ สุดท้าย เราจะเห็นว่าแรงดันไฟฟ้าวงเปิดคือ 21.5V เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์ของเรามีแรงดันไฟฟ้า 18V และแรงดันไฟฟ้าวงเปิดที่ทดสอบได้ประมาณ 22V ดังนั้นเราจึงทราบว่าค่าที่ได้นั้นปกติและแผงโซลาร์เซลล์ทำงานได้ดี

หลังจากทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์แล้ว เราจำเป็นต้องทดสอบกระแสไฟฟ้าด้วย โปรดตั้งค่า “มัลติมิเตอร์” และปากกาวัดกระแสไฟฟ้าไปที่โหมดกระแสไฟฟ้า หลังจากทดสอบแล้ว เราจะเห็นค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า ตราบใดที่กระแสไฟฟ้ามากกว่า 0.1 แสดงว่าแผงโซลาร์เซลล์ใช้งานได้ดี เนื่องจากกระแสไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์เกี่ยวข้องกับความเข้มของแสงธรรมชาติ และหากแสงธรรมชาติแรง กระแสไฟฟ้าก็จะมากขึ้น

จากการทดสอบแผงโซลาร์เซลล์ เราพบว่าแรงดันและกระแสไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์อยู่ในช่วงปกติ ดังนั้นแผงโซลาร์เซลล์จึงทำงานได้ดี

ขั้นตอนต่อไป เราต้องทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ เช่นเดียวกับขั้นตอนก่อนหน้า เราคลายเกลียวขั้วต่อแบบเร็วของแบตเตอรี่ออก แล้วใช้มัลติมิเตอร์ปรับไปที่โหมดวัดแรงดันไฟฟ้า รอยบากบนขั้วต่อต้องหงายขึ้น โดยด้านซ้ายเป็นขั้วบวกและด้านขวาเป็นขั้วลบ หลังจากเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์แล้ว แรงดันไฟฟ้าที่ได้คือ 13.2V ซึ่งถือว่าปกติ ตราบใดที่แรงดันไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 10-14V หากแรงดันไฟฟ้าเกินช่วงนี้ แสดงว่าแบตเตอรี่ผิดปกติ

หากทั้งแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ไม่เสีย แต่หลอดไฟยังคงไม่ทำงาน แสดงว่าปัญหาอาจอยู่ที่ตัวควบคุม

หากพบปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่หลังจากที่เราทดสอบแรงดันไฟฟ้าแล้ว เราสามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จไฟ AC หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อทดสอบดูว่าไฟสามารถเปิดใช้งานได้ตามปกติหรือไม่

หากแบตเตอรี่ยังไม่ทำงานแม้ว่าจะใช้เครื่องชาร์จไฟแล้ว แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหาจริง ๆ