বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য হওয়া প্রায় ৮০ শতাংশ পণ্য—খাদ্য, জ্বালানি থেকে শুরু করে অন্যান্য শিল্পজাত পণ্য—বন্দরগুলিতেই বোঝাই ও খালাস করা হয়। তাই যখন সংকট দেখা দেয়, তখন তা বিশ্বব্যাপী মালবাহী পরিবহনের উপরও প্রভাব ফেলে।
কোভিড-১৯ মহামারী, সামাজিক সমস্যা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের মতো সংকটের সাথে বন্দরগুলোর খাপ খাইয়ে নেওয়ার সক্ষমতা জোরদার করা, সময়মতো পণ্য সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য অপরিহার্য।
কোভিড-১৯ মহামারীর সময়,মাল পরিবহনের ভাড়া রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছেএবংইউক্রেন যুদ্ধের কারণে আবার বেড়েছে।পরিবহন ব্যবস্থা ব্যাহত করেছে এবং বন্দরে যানজট সৃষ্টি করেছে।
ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে বিশ্বব্যাপী পণ্য পরিবহনের খরচ বেড়েছে।. কৃষ্ণ সাগর, বাল্টিক সাগর ও ভূমধ্যসাগর অঞ্চলে আঞ্চলিক তেল বাণিজ্যের জন্য অপরিহার্য ছোট আকারের ট্যাংকারগুলোর দৈনিক ভাড়া ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
জ্বালানির উচ্চমূল্যের কারণে সামুদ্রিক জ্বালানির দামও বেড়েছে, ফলে সকল সামুদ্রিক পরিবহন খাতের জন্য জাহাজীকরণ খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে।
জলবায়ু পরিবর্তনের পরিণতি বিশ্বজুড়ে বন্দরগুলোকে ক্রমবর্ধমানভাবে আঘাত হানবে, যা দ্বীপরাষ্ট্রগুলোর জন্য বিশেষভাবে সত্য, কারণ সেখানকার মানুষ বাণিজ্যের জন্য বন্দরের উপর নির্ভরশীল।
২০২২ সালের ১১ই এপ্রিল, সাব-সাহারান আফ্রিকার বৃহত্তম ও ব্যস্ততম শিপিং টার্মিনাল ডারবান বন্দর বন্যার পানিতে প্লাবিত হয়, যা শিপিং কন্টেইনারগুলোকে ভাসিয়ে নিয়ে গিয়ে এক এলোমেলো স্তূপে পরিণত করে।
সুতরাং বন্দরের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করার জন্য ডিজিটালাইজেশন এবং সাইবার নিরাপত্তার অগ্রগতি অপরিহার্য। কোভিড-১৯ আমাদের দেখিয়েছে যে অন্তত একটি নির্দিষ্ট স্তরের ডিজিটালাইজেশনে পৌঁছানোর গুরুত্ব কতখানি। অন্যথায়, অনেক বন্দর বন্ধ হয়ে যেত এবং অর্থনীতি আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হতো।
শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়ার মতো সামুদ্রিক বাণিজ্যের বিভিন্ন দিককে সুগম করার পাশাপাশি, ডিজিটাল প্রযুক্তি বন্দরগুলোকে মহামারীর সময়েও সচল রাখতে সাহায্য করে।
জেনিত লাইটিং সব ধরনের এলইডি আউটডোর লাইটিং-এর একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক। আপনার কোনো জিজ্ঞাসা বা প্রকল্প থাকলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।
পোস্ট করার সময়: ০৫-০৭-২০২২