Око 80% производа којима се тргује широм света – од хране, горива до других индустријских производа – утоварује се и истоварује у лукама. Дакле, када се догоде кризе, оне такође наносе последице по превоз терета на глобалном нивоу.
Јачање способности лука да се прилагоде кризама попут пандемије COVID-19, социјалних питања и климатских промена кључно је за осигуравање благовремене испоруке производа.
Током пандемије COVID-19,превознине цене достигле рекордно високе нивоеипоново су порасле док је рат у Украјинипореметио је транспортну логистику и изазвао загушење луке.
Рат у Украјини повећава трошкове транспорта широм света. Дневне цене за мање танкере, који су кључни за регионалну трговину нафтом у регионима Црног, Балтичког и Средоземног мора, драматично су порасле.
Виши трошкови енергије довели су и до виших цена морских бункерa, што је повећало трошкове транспорта за све секторе поморског транспорта.
Последице климатских промена ће све више погађати луке широм света, што је посебно тачно за острвске нације јер се људи ослањају на луке које обављају трговину.
Лука Дурбан, највећи и најпрометнији бродарски терминал у подсахарској Африци, 11. априла 2022. године, била је поплављена поплавном водом која је однела бродске контејнере и оставила их на гомили.
Дакле, унапређење дигитализације и сајбер безбедности је од виталног значаја за побољшање отпорности лука. COVID-19 нам је показао колико је важно достићи барем одређени ниво дигитализације. У супротном, многе луке би биле затворене, а економија би још више патила.
Поред поједностављивања аспеката поморске трговине, као што су процеси царињења, дигиталне технологије омогућавају лукама да остану оперативне чак и у временима пандемије.
Зенитх Лигхтинг је професионални произвођач свих врста ЛЕД спољне расвете, ако имате било какав упит или пројекат, слободно нас контактирајте.
Време објаве: 05.07.2022.